中国的应变策略

　　所谓“跟随/搭车”，即整体上认可接受当前的国际秩序，哪怕受些委屈也暂时忍耐下来，尽可能广泛的参与当前国际体系建设，管控与主要霸权国家的矛盾。

　　所谓“对抗/超越”，即以改变当前国际秩序为主要目标，或自身主动出击，或暗中支持其他更加不满当前体系的国家出击。

　　所谓“游离/孤立”，最典型的例子是二十世纪初的美国——独守北美大陆，尽量不掺和欧洲和亚洲的地缘角力。

　　简单总结一下，三种模式分别对应着下图中的“现状性国家”“革命性国家”和“游离性国家”。

　　不难体会，建国初期中国的策略大致属于“对抗/超越”——五十年代强调超越，比如最典型的“超英赶美”口号，六十年代则转向对抗。

　　七十年代是一个战略调整的过渡期，八十年代之后，中国逐渐以“跟随/搭车”策略为主。

　　自八十年代以来，国内国外局面发生了天翻地覆的变化，但最根本的全球战略格局其实变动并不大，中国历次重大外交决策也是有规律和脉络可循的。